凯美瑞(海外)

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海外除了欧洲和北美,由ARKANA BCU牵头实现车身控制系统的深度整合,并在全球范围内率先推出了国内市场专属的MCS(车辆动态稳定控制系统)。不仅能够有效抑制碰撞和刹车点头的幅度,也能有效控制碰撞风险,为消费者提供更安全的保护。除此之外,该车还搭载了主动式驻车、倒车影像、全速自适应巡航等功能。新一代讴歌MDX定位在2024年发布,与现款车型不同,讴歌MDX仍采用了大量的轻量化设计元素,对新车,进行了大幅度的调整。其中,车辆的尾灯经过了重新设计,取消了双边双出排气设计,采用了双边共四出的排气设计,整体看来更加气势磅礴。动力部分,全新一代讴歌MDX搭载了2.0L自然吸气发动机,并搭载本田VTEC 、直喷、双可变气门正时技术,其中2.4L发动机最大功率为194马力,峰值扭矩为208牛米,匹配CVT变速箱,该变速箱同样也匹配CVT变速箱。至于配置方面,全新一代讴歌MDX标配了全景天窗、车载导航、车载电话、远程控制系统、LED远近光源、前后驻车雷达等配置,而高配车型还配备了360度全景影像、自动泊车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、车载导航、前排座椅加热、蓝牙/车载电话、手机互联、手机APP远程控制等功能。这些安全配置,还配备了无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、感应后备厢、单色车内氛围灯、无钥匙进入/启动、远程启动、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、温度分区控制等。

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