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凯美瑞比起亚洲龙更值得入手。
首先定位上两款车型基本上持平,可以说是不分上下。但是仔细对比两款车型的配置,会发现还是凯美瑞来得更良心,就举个最简单的例子来说,凯美瑞混动车型质保是终身的,而亚洲龙只有八年或者20万公里,在诚意方面还是凯美瑞更好,以及车上使用的安全装置和多功能配置上,亚洲龙也远远没有凯美瑞实用性强。
虽然亚洲龙这款车还未上市前就广受好评,但可惜表现并没有预期那么好。造车实力方面确实不如广汽,故障率等等问题也比较高。
凯美瑞车型亮点
1、40%热效率,采用全新2.5LDynamicForceEngine发动机。
2、三屏联动智能显示,10英寸彩色HUD平视显示系统;7英寸彩色TFT多功能信息显示屏;彩色中控触控显示屏。
3、全系标配,鹰眼立体LED大灯;10SRS空气囊;EPB电子驻车系统;空调滤清器(可对应PM2.5)。
4、丰富的安全装备,PCS预碰撞安全系统;LDA车道偏离警示系统;AHB自动调节远光灯系统;DRCC动态雷达巡航控系统。
亚洲龙更值得购买。
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。
2020年12月28日,由人民网主办的“2020人民财经高峰论坛”在人民日报社新媒体大厦举行,一汽丰田“亚洲龙”入选“第十七届人民之选匠心奖”获奖名单(产品类)。
2021年1月20日,荣获中央广播电视总台·2020中国汽车风云盛典“年度最佳轿车”。
产品特色:
配置方面,国产亚洲龙配备了真皮座椅、全景天窗、一键启动、丰田智行安全系统、抬头显示、三区自动空调、AVS自适应可变悬架系统等,支持苹果CarPlay等功能。此外,新车还配备了进气声效(ISG)、发动机声效(ESE)、主动噪音控制(ANC)等技术。
动力方面,国产版将会先行提供2.5L和2.5L双擎两种动力,其中2.5L车型的最大功率为209PS,最大扭矩250N·m,匹配8挡手自一体变速箱,有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择。2.5L混动版车型最大功率为218PS,匹配混动系统专属的E-CVT变速箱。
凯美瑞好。
亚洲龙虽然表面上看车身尺寸更大,但内饰做工不如凯美瑞精致。实际对比一下凯美瑞和亚洲龙的内饰,会发现凯美瑞内饰中采用大量软性材质,整体做工也更加细腻。
亚洲龙屏幕分辨率很低,用料也比较粗糙,整体内饰设计感略微逊色于凯美瑞。而且由于造型设计的原因,亚洲龙前后排头部空间都不如凯美瑞宽敞,这也是很多人放弃亚洲龙的一个关键原因。
相同价位的两款车,虽然主动安全配置差别不大,但在舒适性和科技配置方面,亚洲龙不如凯美瑞。例如同样售价的车型,亚洲龙2.0进取版比凯美瑞2.0豪华版少了前后倒车雷达,倒车影像,抬头显示,皮质座椅和皮质方向盘,主副驾驶座椅电动调节等功能,抛开级别单看性价比,凯美瑞确实更优秀。
凯美瑞的安全性能:
凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统,以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等,为用户提供驾驶辅助。
凯美瑞与亚洲龙相比亚洲龙更好。
凯美瑞与亚洲龙两款车都是基于TNGA-K平台打造的。丰田凯美瑞车身尺寸4885mm,宽度1840,高度1455mm,轴距2825mm,亚洲龙车身长度4975mm,宽度1850mm,高度1450mm,轴距2870mm,在车型尺寸方面,亚洲龙优势明显。内饰方面,亚洲龙主要营造高级感,中控台很有层次感。凯美瑞的内饰设计不对称,看起来更年轻更时尚。整体风格比较居家舒适,而亚洲龙则比较商务化。
【太平洋汽车网】
两款车都是基于TNGA-K平台打造,
两款车动力以及底盘方面都是一样,2.5L混动系统匹配
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